Многие из вас знают, что на моторе BMW S65, который ставился на BMW M3 e9x осталась одна «болезнь» — шатунные вкладыши.

Недуг это наследственный от мотора S85 V10. C 2011 года, каталожный номер вкладышей сменился и многие подумали, что рестайловые не должны так быстро кончатся. Но это не так… Рес

Всем привет!
Данная повесть будет про жестокий способ убить двигатель.
В один прекрасный день приехал притащили к нам замечательный авто — Ford Fiesta 1.4. синдромы просты-двигатель не проходит ВМТ.
Начинаем разбираться:
первое, что кинулось в глаза — это вековые залежи пластилина внутри двигателя


Чистота(((

Что можно сделать от скуки в гараже?
Да еще и за три месяца.

Можно легко вырыть яму и закопаться,можно сменить соседу масло за пиво, можно с друзьями снимать порно,поставив бабушкин старый не нужный диван в середину, да можно все,даже выращивать прибыль,которая тебя может погубить на несколько лет, так как наркотики это зло.
А можно поступить как нормальные парни, наши мотористы,за три месяца при бюджете собрать такое вот чудо на базе Тойота Альтезза.
Машина всем уже давно изучена и известна, но с каждым годом,все больше любителей данной марки подходят к ее доработке с умом, а кто то конечно же производит ручные движения вверх низ не делая ничего,просиживая все время на форуме,занимаясь флуддорестией.
Ну да ладно,речь о проекте Yellow от компании Про-Сервис.

Совсем недавно пришел заказ на работу с дорогими автомобилями, о которых мы расскажем чуть позже после завершения всех этапов.
А пока хотим рассказать о том что твориться внутри сервиса.

Быстрая динамика роста популярности Ателье Про-Сервис сказывается в пользу клиента, и это редкость для наших дней.
Не смотря на праздники, и большое количество машин в цеху мы начали ремонт и строительство.
О чем рассказывали вкратце, своих еженедельных блогах которые публикуем на сайте:
http://pro-service.cc/novosti/12-12-2011

И вот, на Красной Сосне 24, окончено строительство специального Мотороного Цеха.